观看日全食 多些科普少些炒作

瞿方业

来源：《北京青年报》

7月22日，500年一遇的日全食在我国上演。这次天文奇观将主要“照顾”长江沿岸地区，我国东南和华北等地将看到明显的日偏食。盛况在即，天气成了眼下大家最关心的话题。从目前的预报来看，日全食带南北两侧的天气晴好，适合观测；但身处全食带的长江中下游地区，却可能因为阴雨天气错过这次百年奇观。

其实无论天气晴好，还是淫雨霏霏，日食都会以自己的规律和节奏照常“上演”，“不为尧存，不为桀亡”，丝毫不在意人们是否会观看。既然看不看日食是人自己的事，日食只会影响人类自己，那么，尽管全食带观看百年奇观会被天气破坏，人们会有些扫兴，但提前为日食到来做些必要的安排，以免到时候手忙脚乱，倒没什么大错。尽管日全食持续时间只有六七分钟，但这几分钟里天空会完全黑暗，如同那些真实的夜晚，确实地说，它就是夜晚，只是在一天时间里，夜晚来了两次。

无论天空是否下雨，“天狗”都会照样“食日”。这会对人的心理和生活有什么影响，只有经过才知道。古人对此是迷信的，日食从来都被当成上天的暗示来加以解读。现代科学昌明，将此当成命运暗示恐怕没多少市场。夜晚谁都经历过，只是没有经过几分钟的夜晚罢了。如此想了之后，也就坦然许多。不过，无论会不会发生什么事，提防着些可矣！国务院办公厅特地下发《关于妥善做好应对日全食工作的通知》当然也没错，毕竟500年才遇这么一次，政府也没多少应对经验，现在未雨绸缪一下，体现一下服务理念，也无不可。

但在国内，自从500年一遇的日全食“路线”确定后，不少城市就开始宣传自己的最佳日食观测点。专家指出，这一说法属误读。还有，据媒体报道，由于日食方向是从西向东，有天文爱好者设想，如果坐飞机从成都等地向东飞，是否可以在飞机上看到更长时间的日食。这一想法使得日食时间段上从成都沿日食带飞行的5个航班一票难求。为了顺应这一逐日热潮，四川航空特地开通了追日航班。这些宣传和做法就太缺乏理性。天文专家指出，月影移动的速度几乎两倍于音速。比如成都食既时间为上午9时11分13秒，上海食既为9时36分48秒，两地相距1600多公里，月影将在25分钟内从成都“抵达”上海，而客机要飞两个多小时。因此，在飞机上最多只能多看十几秒的日全食。

不知道这些宣传的目的是什么，大约是人们的奇思妙想，也可能是商业策划，不过，如此炒作，恐怕没有多少益处，除了增加热闹，还可能误导大众。比如飞机观测，就可能让一些人白花钱。最佳观测点之说，则会让人们都涌到同一个地方，反而造成观看不便。至于有些城市以日全食宣传吸引人们观光，虽然是商业社会的常态，如果过分炒作，也恐非好事——现在全食带都下雨了，从前的炒作恐怕后果不妙。